Веб камера онлайн в реальном времени
Ворошиловский мост через Дон в Ростове был построен в 1961-1965 годах по проекту инженера Н.И.Кузнецова и архитектора Ш.А.Клеймана. Он стал завершающим «штрихом» послевоенной реконструкции набережной Дона, начатой в 1947 году по инициативе первого секретаря Ростовского обкома ВКП(б) Н.С.Патоличева. Мост назван Ворошиловским не в честь Климента Ефремовича, а по имени проспекта, продолжением которого является. Ранее в городе основной переправой на левый берег Дона был мост в створе Буденновского проспекта.
Это переправа между Европой и Азией (по одной из версий граница между частями света проходит по реке Дон). Одно время даже существовал проект поставить на мосту мемориальный знак «Европа - Азия», но он не был осуществлен. Еще это южные ворота Ростова, отсюда дорога идет на Ставрополь, Краснодар, Сочи. А при подъезде к Ворошиловскому мосту с юга открывается потрясающий вид на Ростов.
Сегодня это самый короткий путь из центра города на легендарный левый берег Дона («Левбердон»), с его многократно воспетой пляжно-кабацкой романтикой. Ежедневно мост пропускал до 40 тысяч машин (до введения ограничений на движение в 2007 году), сейчас эта цифра составляет 12-15 тысяч авто в сутки. Длина Ворошиловского моста 627,58 метра, высота около 35 метров от верхней части парапета до уровня воды (показатель меняется, в зависимости от ветра, времени года и т.п.)
Прямая трансляция обеспечена RTSP